વારંવાર ફ્લાઇટમાં વિક્ષેપ પડવાને કારણે, એર ઇન્ડિયા સામે કાર્યવાહી કરવામાં આવી છે. ક્રૂ શેડ્યુલિંગમાં વિક્ષેપને કારણે DGCA એ આ કાર્યવાહી કરી છે. DGCA એ એર ઇન્ડિયાને તેના ત્રણ વરિષ્ઠ અધિકારીઓને તાત્કાલિક દૂર કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. આ અધિકારીઓ રોસ્ટરિંગ વિભાગમાં કામ કરતા હતા. એરલાઇને કહ્યું છે કે તેમને DGCA નો આદેશ મળ્યો છે અને તેનો અમલ કરવામાં આવ્યો છે.
DGCA એ એર ઇન્ડિયાને ક્રૂ શેડ્યુલિંગ સંબંધિત તમામ કામમાંથી ત્રણ અધિકારીઓને દૂર કરવા કહ્યું છે. DGCA ના જણાવ્યા અનુસાર, આ ત્રણ અધિકારીઓ ઘણા ખોટા કાર્યોમાં સંડોવાયેલા હતા. આમાં પરવાનગી વિના ક્રૂને જોડી બનાવવા, લાઇસન્સ નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવું અને ફ્લાઇટ ક્રૂની તાલીમ પૂર્ણ ન કરવી શામેલ છે. DGCA એ તેને શેડ્યુલિંગ અને મોનિટરિંગમાં સિસ્ટમ નિષ્ફળતા ગણાવી છે.
અધિકારીઓએ કઈ બેદરકારી કરી?
એર ઈન્ડિયા દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી મુજબ, આ અધિકારીઓએ પ્રોટોકોલનું પાલન કર્યું ન હતું. વિમાનમાં ફરજ પર મૂકતા પહેલા તમામ ક્રૂ સભ્યોના લાયસન્સની તપાસ કરવામાં આવે છે, પરંતુ આ કરવામાં આવ્યું ન હતું. મુસાફરોના આરામ અને નાસ્તા માટે જરૂરી બાબતોનું પણ ધ્યાન રાખવામાં આવ્યું ન હતું. એવિએશન રિસોર્સ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ અને ક્રૂ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમની સમીક્ષા દરમિયાન બેદરકારી બહાર આવી હતી. એરલાઇન્સ એવિએશન રિસોર્સ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ એક સંકલિત સિસ્ટમ છે, જેનો ઉપયોગ એરલાઇન્સ ક્રૂ મેનેજમેન્ટ માટે કરે છે.
ડીજીસીએએ શું કહ્યું?
ડીજીસીએએ 20 જૂને એક આદેશ જારી કરીને કહ્યું હતું કે, "સ્વૈચ્છિક ખુલાસાઓ ક્રૂ શેડ્યૂલિંગ, દેખરેખ અને આંતરિક જવાબદારીમાં નિષ્ફળતાઓ તરફ નિર્દેશ કરે છે. ખાસ ચિંતાનો વિષય એ છે કે આ ભૂલો માટે સીધા જવાબદાર મુખ્ય અધિકારીઓ સામે કડક શિસ્તબદ્ધ કાર્યવાહીનો અભાવ છે." ડીજીસીએએ ત્રણ અધિકારીઓને સીધા જવાબદાર ઠેરવ્યા છે. ડિવિઝનલ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ ચુરા સિંહ, ડિરેક્ટોરેટ ઓફ ક્રૂ શેડ્યૂલિંગ ઓપરેશન્સમાં ચીફ મેનેજર પિંકી મિત્તલ અને ક્રૂ શેડ્યૂલિંગ પ્લાનિંગ વિભાગના પાયલ અરોરાને દૂર કરવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે.
અધિકારીઓને રોસ્ટરિંગ ભૂમિકાઓમાંથી દૂર કરવા સૂચનાઓ
આ અધિકારીઓને ગંભીર અને વારંવાર ભૂલો માટે જવાબદાર ઠેરવવામાં આવ્યા છે, જેમાં અનધિકૃત અને બિન-પાલનકારી ક્રૂ જોડી, ફરજિયાત લાઇસન્સિંગ અને નવીનતાના ધોરણોનું ઉલ્લંઘન, અને શેડ્યૂલિંગ પ્રોટોકોલ અને દેખરેખમાં પ્રણાલીગત નિષ્ફળતાઓનો સમાવેશ થાય છે. DGCA એ એર ઇન્ડિયાને ક્રૂ શેડ્યૂલિંગ અને રોસ્ટરિંગ સંબંધિત તમામ ભૂમિકાઓ અને જવાબદારીઓમાંથી ત્રણ અધિકારીઓને દૂર કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે.
10 દિવસની અંદર કાર્યવાહી અંગે જાણ કરો
આદેશમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, "આ અધિકારીઓ સામે વિલંબ કર્યા વિના આંતરિક શિસ્ત કાર્યવાહી શરૂ કરવી જોઈએ અને આવી કાર્યવાહીના પરિણામની જાણ આ પત્ર જારી થયાની તારીખથી ૧૦ દિવસની અંદર આ કાર્યાલયને કરવી જોઈએ." DGCA એ જણાવ્યું હતું કે, સમયપત્રક પ્રથાઓમાં સુધારાત્મક સુધારા પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી અધિકારીઓને બિન-કાર્યકારી ભૂમિકાઓમાં ફરીથી તૈનાત કરવામાં આવશે અને તેઓ આગામી સૂચના સુધી ફ્લાઇટ સલામતી અને ક્રૂ પાલન પર સીધી અસર કરતા કોઈપણ પદ પર રહેશે નહીં.
આગામી બેદરકારી માટે કડક ચેતવણી
આદેશમાં સ્પષ્ટતા કરવામાં આવી છે કે, "ભવિષ્યમાં કોઈપણ પોસ્ટ-ઓડિટ અથવા નિરીક્ષણમાં ક્રૂ શેડ્યુલિંગ ધોરણો, લાઇસન્સિંગ અથવા ફ્લાઇટ સમય મર્યાદાના ઉલ્લંઘનના કિસ્સામાં કડક અમલીકરણ પગલાં લેવામાં આવશે. આ કિસ્સામાં, લાઇસન્સ રદ કરી શકાય છે અથવા દંડ લાદવાની સાથે ઓપરેટરની પરવાનગી પાછી ખેંચી શકાય છે.
