1 માર્ચ, 2026 થી ટ્રેનની મુસાફરી બદલાશે, 5 સૌથી મોટા ફેરફારો વિશે જાણો
જો તમે વારંવાર ટ્રેનમાં મુસાફરી કરો છો, તો આ સમાચાર તમારા માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. ભારતીય રેલ્વે ૧ માર્ચ, 2026 થી તેની ટિકિટિંગ સિસ્ટમ અને મુસાફરીના નિયમોમાં કેટલાક ક્રાંતિકારી ફેરફારો કરવા જઈ રહી છે. જો તમે વારંવાર ટ્રેનમાં મુસાફરી કરો છો, તો આ અપડેટ્સ તમારા માટે જાણવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
1 માર્ચથી કયા રેલ્વે નિયમો બદલાઈ રહ્યા છે?
UTS એપ બંધ થઈ જશે, હવે RailOne સુપર એપ લાગુ થશે.
સૌથી મોટો ફેરફાર અનરિઝર્વ્ડ (જનરલ) અને પ્લેટફોર્મ ટિકિટનો છે. 1 માર્ચથી, જૂની UTS ઓન મોબાઈલ એપ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જશે. હવે, જનરલ ટિકિટ, પ્લેટફોર્મ ટિકિટ અને માસિક સીઝન ટિકિટ (MST) માટે, તમારે RailOne એપનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે. આ સુપર એપ તમને ફક્ત જનરલ ટિકિટ બુક કરવાની જ નહીં, પણ રિઝર્વેશન, લાઈવ ટ્રેન સ્ટેટસ અને લોકેશન જેવી સુવિધાઓ પણ એક જ જગ્યાએ પ્રદાન કરશે.
ટિકિટ બુકિંગ માટે આધાર કાર્ડ ફરજિયાત
રેલ્વે ટિકિટના કાળાબજારને રોકવા માટે, નિયમો વધુ કડક બનાવવામાં આવ્યા છે. હવે IRCTC અથવા RailOne એપ દ્વારા ટિકિટ બુક કરવા માટે આધાર વેરિફિકેશન ફરજિયાત રહેશે. વધુમાં, બુકિંગના પ્રથમ 30 મિનિટની અંદર એજન્ટો દ્વારા ટિકિટ બુકિંગ પર પ્રતિબંધ રહેશે.
વેઇટિંગ લિસ્ટના નિયમો કડક બનાવાયા
ભીડ અને સલામતીની ચિંતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને, રેલ્વેએ વેઇટિંગ લિસ્ટ ટિકિટ ધારકો માટે નિયમો કડક બનાવ્યા છે. હવે, ફક્ત કન્ફર્મ અથવા RAC ટિકિટ ધરાવતા મુસાફરો જ સ્લીપર અને બધા AC કોચમાં ચઢી શકશે. જો ચાર્ટ તૈયાર થયા પછી પણ તમારી ટિકિટ વેઇટિંગ લિસ્ટ (WL) તરીકે સૂચિબદ્ધ રહે છે, તો તમે તે રિઝર્વ્ડ કોચમાં મુસાફરી કરી શકશો નહીં.
ભારે સામાનનો દંડ
ટ્રેનમાં ભારે સામાન વહન કરવું હવે મોંઘુ સાબિત થઈ શકે છે. જો તમે વર્ગવાર મર્યાદા કરતાં વધુ સામાન વહન કરતા પકડાઈ જાઓ છો, તો તમારે સામાન્ય દર કરતાં છ ગણો દંડ ચૂકવવો પડશે. રેલવે હવે સામાનની જરૂરિયાતો અંગે ખૂબ કડક બની ગઈ છે.
મુસાફરીની તારીખો બદલવી સરળ બનશે.
સારા સમાચાર એ છે કે કન્ફર્મ ટિકિટ પર મુસાફરીની તારીખો બદલવી હવે સરળ બની ગઈ છે. મુસાફરો તેમની કન્ફર્મ ટિકિટ ઓનલાઈન બદલી શકશે. કોઈ વધારાનો કેન્સલેશન કે સર્વિસ ચાર્જ લાગશે નહીં.
બોર્ડિંગ પોઈન્ટમાં ફેરફાર
મુસાફરો હવે ચાર્ટ તૈયાર કર્યા પછી પણ, આગામી ચાર્ટ તૈયાર ન થાય ત્યાં સુધી તેમની ટ્રેનના બોર્ડિંગ પોઈન્ટમાં ફેરફાર કરી શકશે. અગાઉ, આ સુવિધા ફક્ત પહેલો ચાર્ટ તૈયાર ન થાય ત્યાં સુધી જ ઉપલબ્ધ હતી.
