Last Modified:
Monday, 20 July 2026 (17:22 IST)
સંબંધિત સમાચાર
- હાર્ટ એટેકથી એક મહિના પહેલા શરીર આપે છે આ પ્રકારના સંકેત, નિષ્ણાત પાસેથી જાણો જરૂરી ચેતાવણી
- EV Battery Fire: ચાર્જીંગ દરમિયાન EV ની બેટરી કેવી રીતે બની જાય છે આગનો ગોળો ? જાણો કારણ અને બચવાના ઉપાય
- શું તમે પણ દિવાની જ્યોતમાં જોઈ છે આ આકૃતિઓ ? આવનારા સમયનો આપે છે સંકેત, જાણો શું કહે છે માન્યતાઓ
- Electric Vehicle થી કમાણીનો નવો રસ્તો, જાણો EV માં કયા કયા બિઝનેસ છે ફાયદાનો સોદો
- નેપાળનો સીરિયલ કિલર હાથી ધુર્બે : 14 વર્ષથી એક જ ખાનદાનની પાછળ પડ્યો છે, અત્યાર સુધી લઈ ચુક્યો 25 લોકોના જીવ
EV: BEV, Hybrid, PHEV અને REEV માં શુ છે અંતર ? કાર ખરીદતા પહેલા સહેલી ભાષામાં સમજો ચારેય ટેકનોલોજી
Electric First
ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ ઝડપથી ઈલેક્ટ્રિકિકેશન તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. અગાઉ કંપનીઓ સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક કાર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી હતી, પરંતુ હવે તેમની વ્યૂહરચના બદલાઈ રહી છે. હવે ધ્યાન 'Electric Only' પર નહીં, પરંતુ 'Electric First' પર છે. આનો અર્થ એ છે કે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો અને ઉપયોગના આધારે વિવિધ પ્રકારની ઇલેક્ટ્રિફાઇડ ટેકનોલોજી ધરાવતી કાર લોન્ચ કરવામાં આવી રહી છે. અહીં, આપણે EV, હાઇબ્રિડ, PHEV અને REEV વચ્ચે શુ તફાવત છે તે જાણીશુ.
ALSO READ: દેશની પહેલી હાઈડ્રોજન ટ્રેન દોડવા માટે તૈયાર, જાણો કેવી રીતે કામ કરશે તેની ટેકનીક, પાણીની વરાળ છોડશે
ભારતીય ઓટોમોબાઈલ બજારમાં, કાર ઉત્પાદકો વધુને વધુ 'ઈલેક્ટ્રિક-ઓન્લી' વાહનોથી 'ઈલેક્ટ્રિક-ફર્સ્ટ' (મતલબ ઈલેક્ટ્રિકને પ્રાથમિકતા આપનારી) ટેકનોલોજી તરફ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે. જેએસડબલ્યુ એમજી (JSW MG) દ્વારા તાજેતરમાં રજૂ કરાયેલ 'ADAPT' ટેકનોલોજી આનું તાજેતરનું ઉદાહરણ છે.
ADAPT એટલે 'એડવાન્સ ડ્રાઇવ આર્કિટેક્ચર પ્લેટફોર્મ ટેકનોલોજી'. તે ભારતનું પ્રથમ અનોખું પ્લેટફોર્મ હોવાનો દાવો કરવામાં આવે છે જે એક જ ફ્રેમવર્ક પર ચાર અલગ અલગ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિફાઇડ પાવરટ્રેન (એન્જિન અને ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ) ને સપોર્ટ કરી શકે છે. આમાં BEVs, HEVs, PHEVs અને REEVsનો સમાવેશ થાય છે.
આવો સરળ શબ્દોમાં સમજીએ કે આ ચારેય તકનીક શુ છે અને એકબીજાથી કેટલી અલગ છે.
1. BEVs (બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ) શુ હોય છે ?
difference between hybrid ev and phev
આ સમૂર્ણ રીતે પારંપારિક ઈલેક્ટ્રિક ગાડીઓ હોય છે જે પૂર્ણ બેટરી પર ચાલે છે.
કામ કરવાની રીત -
આ કારમાં પેટ્રોલ કે ડીઝલ એન્જિન હોતું નથી. તે મોટી બેટરીથી ચાલે છે, જેને બાહ્ય પાવર સ્ત્રોત (પ્લગ અથવા ચાર્જર) થી રિચાર્જ કરવી પડે છે.
બેટરી ગણિત:
કારની બેટરી જેટલી મોટી હશે, એક જ ચાર્જ પર વાહનની રેન્જ એટલી જ લાંબી હશે. જો કે, બેટરીનું કદ વધારવાથી વાહનની કિંમત અને વજન બંને વધે છે.
ભારતીય બજારમાં ઉદાહરણ
ભારતમાં, આ શ્રેણી નાના કદના MG કોમેટ (બેટરી: 17.3 kWh, કિંમત: રૂ. 7.63 લાખ) થી શરૂ થાય છે અને લક્ઝરી ક્લાસ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ EQS 450 SUV (બેટરી: 122 kWh, કિંમત: રૂ. 1.33 કરોડ) સુધી જાય છે.
2. HEVs (હાઈબ્રિડ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ) શુ હોય છે ?
Electric First
આને 'મજબૂત હાઇબ્રિડ' વાહનો પણ કહેવામાં આવે છે, જે પેટ્રોલ અને વીજળીના મિશ્રણ પર ચાલે છે.
તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે:
આ કારમાં ખૂબ જ નાની બેટરી (1 થી 2 kWh) અને પેટ્રોલ એન્જિન હોય છે. પેટ્રોલ એન્જિન કારના પૈડાને પાવર આપે છે અને કાર ચાલતી વખતે આ નાની બેટરીને આપમેળે ચાર્જ પણ કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક મોડ પર મુસાફરી:
જ્યારે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થાય છે, ત્યારે એન્જિન બંધ થઈ જાય છે અને બેટરી મોટરનો ઉપયોગ કરીને કારને થોડા કિલોમીટર માટે ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં ચલાવે છે. પછી, બેટરી ડિસ્ચાર્જ થતાંની સાથે, ચક્ર ફરી શરૂ થાય છે.
ઉત્તમ માઇલેજ અને ઉદાહરણો:
આ અનોખી ટેકનોલોજી આ વાહનો માટે અતિ ઉચ્ચ ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં પરિણમે છે. ભારતમાં, હોન્ડા સિટી e:HEV અને ટોયોટા હાઇરાઇડર હાઇબ્રિડ જેવી કાર મુખ્ય ઉદાહરણો છે. તે રૂ.15-20 લાખની રેન્જમાં આવે છે અને 27-28 કિમી/લીટરની પ્રભાવશાળી ઇંધણ અર્થતંત્ર પ્રદાન કરે છે.
3. PHEVs (પ્લગ ઈન હાઈબ્રિડ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ) શુ હોય છે ?
Electric First
આ તકનીક પારંપારિક હાઈબ્રિડ અને સંમ્પૂર્ણ રીતે ઈલેક્ટ્રિક કારનો એક શ્રેષ્ઠ મિશ્રણ છે.
આ કેવી રીતે કામ કરે છે :
આ કારમાં સ્ટાન્ડર્ડ હાઇબ્રિડ કરતા ઘણી મોટી બેટરી (20 kWh કે તેથી વધુ) હોય છે, અને તે પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા પણ સંચાલિત હોય છે.
શહેર અને હાઇવે પર બેવડા ફાયદા:
રોજિંદા શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ માટે, તમે આ કારને બાહ્ય પાવર સ્ત્રોત (પ્લગ) થી ચાર્જ કરી શકો છો અને તેને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં 100 કિલોમીટર સુધી ચલાવી શકો છો. જો કે, જ્યારે તમે હાઇવે પર લાંબા અંતરની મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ ત્યારે, પેટ્રોલ એન્જિન કામ સંભાળી લે છે.
ભારતમાં આગામી મોડેલો:
ટૂંક સમયમાં, આ ટેકનોલોજીથી સજ્જ Mercedes-Benz S-Class PHEV અને BYD સીલ U PHEV જેવી શાનદાર કાર ભારતીય બજારમાં આવવાની છે.
4. REEVs (રેંજ એક્સટેંડર વ્હીકલ્સ ) શુ હોય છે ?
ELECTRIC FIRST
આ એક અનોખી અને નવી તકનીક છે. જેમા ગાડી વીજળીથી ચાલે છે પણ તેનુ જનરેટર પેટ્રોલથી ચાલે છે.
કેવી રીતે કામ કરે છે :
આ કારમાં, સમગ્ર વ્હીલ રોટેશન ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક મોટર (બેટરી) દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેનાથી તે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર (BEV) જેવું લાગે છે.
પેટ્રોલ એન્જિનની અનોખી ભૂમિકા:
આ કારમાં પેટ્રોલ એન્જિન પણ છે, પરંતુ તે ક્યારેય વ્હીલ્સને સીધી રીતે પાવર આપતું નથી. તેનું પેટ્રોલ એન્જિન ઓનબોર્ડ જનરેટર તરીકે કામ કરે છે, તેનો એકમાત્ર હેતુ વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે બેટરીને સતત ચાર્જ કરવાનો છે.
ભવિષ્ય માટે તૈયારી:
હાલમાં, ભારતીય બજારમાં કોઈ REEV કાર વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ નથી. જો કે, મારુતિ સુઝુકી અને MG જેવા કાર ઉત્પાદકો ટૂંક સમયમાં ભારતમાં આ ટેકનોલોજી સાથે કાર લોન્ચ કરવાની મોટી યોજનાઓ ધરાવે છે.
